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Zylinderrollenlager

Zylinderrollenlager der Baureihe Zylinderrollenlager online kaufen

Zylinderrollenlager Shop - Qualitäts Wälzlager online kaufen


NU 321 ECP

  • Innendurchmesser 105.0 mm
  • Außendurchmesser 225.0 mm
  • Breite 49.0 mm

481,48 €

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NU 322 ECM/C3

  • Innendurchmesser 110.0 mm
  • Außendurchmesser 240.0 mm
  • Breite 50.0 mm

705,13 €

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NU 320 ECJ/C3

  • Innendurchmesser 100.0 mm
  • Außendurchmesser 215.0 mm
  • Breite 47.0 mm

400,30 €

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NU 320 ECP

  • Innendurchmesser 100.0 mm
  • Außendurchmesser 215.0 mm
  • Breite 47.0 mm

373,68 €

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NU 319 ECM/C3

  • Innendurchmesser 95.0 mm
  • Außendurchmesser 200.0 mm
  • Breite 45.0 mm

516,74 €

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NU 319 ECP

  • Innendurchmesser 95.0 mm
  • Außendurchmesser 200.0 mm
  • Breite 45.0 mm

261,38 €

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NU 319 ECP/C3

  • Innendurchmesser 95.0 mm
  • Außendurchmesser 200.0 mm
  • Breite 45.0 mm

246,91 €

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NU 318 ECP/C3

  • Innendurchmesser 90.0 mm
  • Außendurchmesser 190.0 mm
  • Breite 43.0 mm

260,68 €

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NU 319 ECJ

  • Innendurchmesser 95.0 mm
  • Außendurchmesser 200.0 mm
  • Breite 45.0 mm

327,49 €

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NU 318 ECJ

  • Innendurchmesser 90.0 mm
  • Außendurchmesser 190.0 mm
  • Breite 43.0 mm

319,77 €

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NU 318 ECJ/C3

  • Innendurchmesser 90.0 mm
  • Außendurchmesser 190.0 mm
  • Breite 43.0 mm

312,34 €

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NU 316 ECM/C3

  • Innendurchmesser 80.0 mm
  • Außendurchmesser 170.0 mm
  • Breite 39.0 mm

294,17 €

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NU 317 ECP

  • Innendurchmesser 85.0 mm
  • Außendurchmesser 180.0 mm
  • Breite 41.0 mm

219,55 €

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NU 316 ECJ/C3

  • Innendurchmesser 80.0 mm
  • Außendurchmesser 170.0 mm
  • Breite 39.0 mm

195,17 €

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NU 316 ECJ

  • Innendurchmesser 80.0 mm
  • Außendurchmesser 170.0 mm
  • Breite 39.0 mm

195,17 €

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NU 315 ECP

  • Innendurchmesser 75.0 mm
  • Außendurchmesser 160.0 mm
  • Breite 37.0 mm

155,77 €

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NU 315 ECP/C3

  • Innendurchmesser 75 mm
  • Außendurchmesser 160 mm
  • Breite 37 mm

155,77 €

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NU 315 ECJ/C3

  • Innendurchmesser 75.0 mm
  • Außendurchmesser 160.0 mm
  • Breite 37.0 mm

186,14 €

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NU 315 ECJ

  • Innendurchmesser 75.0 mm
  • Außendurchmesser 160.0 mm
  • Breite 37.0 mm

186,14 €

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NU 314 ECJ/C3

  • Innendurchmesser 70.0 mm
  • Außendurchmesser 150.0 mm
  • Breite 35.0 mm

175,50 €

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NU 314 ECP/C3

  • Innendurchmesser 70.0 mm
  • Außendurchmesser 150.0 mm
  • Breite 35.0 mm

129,38 €

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NU 313 ECP/C3

  • Innendurchmesser 65.0 mm
  • Außendurchmesser 140.0 mm
  • Breite 33.0 mm

107,71 €

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NU 313 ECP

  • Innendurchmesser 65.0 mm
  • Außendurchmesser 140.0 mm
  • Breite 33.0 mm

104,89 €

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NU 313 ECM

  • Innendurchmesser 65.0 mm
  • Außendurchmesser 140.0 mm
  • Breite 33.0 mm

196,76 €

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NU 312 ECP

  • Innendurchmesser 60.0 mm
  • Außendurchmesser 130.0 mm
  • Breite 31.0 mm

93,31 €

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Zylinderrollenlager online günstig kaufen

Die einreihigen Zylinderrollenlager eignen sich für Lastzwecke, bei denen hohe radiale Kräfte, starke Beschleunigungen und hohe Drehzahlen auftreten, aber auch bei niedrigen Drehzahlen hohe Radialkräfte aufgenommen werden müssen oder der axiale Bauraum begrenzt ist. Wir bieten Ihnen unsere günstige einreihigen Zylinderrollenlager in den beliebten Ausführungen N, NU und NJ an.

In der Ausführung N ist der Außenring bordlos ausgeführt, und der Innenring mit zwei festen Borden versehen. Dadurch können Axialverschiebungen in beide Richtungen vom Lager aufgenommen werden. Üblicherweise werden sie daher als Loslager eingesetzt, ebenso wie die Zylinderrollenlager der Ausführung NU. In dieser Variante ist der Außenring mit zwei festen Borden versehen und dafür der Innenring bordlos.

Die Ausführung NJ unserer Zylinderrollenlager besitzt zusätzlich zu den Borden der NU-Ausführung einen am Innenring. Dadurch kann die Welle vom Lager in einer Richtung geführt werden. Verwendung finden Zylinderrollenlager für hochbelastete Wellenlagerungen in vielen Bereichen, von Baumaschinen bis hin zu Exzenterpressen. Jetzt günstig Zylinderrollenlager kaufen.

Lager sind notwendig, um gegeneinander bewegliche Komponenten zu führen. Wälzlager bestehen aus einem inneren und einem äußeren Ring, zwischen welchen sogenannte Wälzkörper den Reibungswiderstand verringern. Mit Wälzlagern lassen sich Wellen und Achsen befestigen, sie nehmen die entstehenden Kräfte (radial und/oder axial) auf und ermöglichen die Rotation von Bauteilen. Wälzlager untergliedern sich je nach Art des Wälzkörpers in diverse Bauformen. Zylinderrollenlager sind Wälzlager, deren Wälzkörper aus zylinderförmigen Rollen bestehen. Archäologen vermuten aufgrund einer Entdeckung von zylinderförmigen Holzstücken in der Nähe der Radnabe eines keltischen Streitwagens, dass Zylinderrollenlager im Jahr 700 v. Chr. bekannt und in Verwendung waren.

Der Einsatz von Zylinderrollenlagern ermöglicht höhere Lasten

Zylinderrollenlager weisen im Vergleich zu Kugellagern eine größere Auflagefläche auf. Im Gegensatz zur Punktberührung beim Kugellager kommt es beim Zylinderrollenlager zu einer Linienberührung und damit einhergehend zu einer optimierten Aufnahme von Radiallasten. Für große Durchmesser ist ein Zylinderrollenlager das Wälzlager der Wahl. Aufgrund der hoch präzisen Fertigung eignen sich Zylinderrollenlager in herausragender Weise für die Verwendung in Werkzeugmaschinenspindeln.

Zylinderrollenlager sind ein- und zweireihig, käfiggeführt und vollrollig erhältlich. Vollrollige Ausführungen ermöglichen raumsparende Bauweisen und eine Steigerung der übertragbaren Radialkräfte. Im Gegensatz zu dieser Variante erlauben Zylinderrollenlager mit Käfig höhere Drehzahlen.

Die Zylinderrollenlager Anordnung definiert die Bauform

In Kombination mit seitlich montierten Spezialborden eignen sich Zylinderrollenlager gleichermaßen zur Aufnahme von Axialkräften. Je nach Formation ergeben sich unterschiedliche Bauform-Varianten:

 

 

Zylinderrollenlager mit dem Nachsetzzeichen "E" verfügen über einen verstärkten Rollensatz. Auf diese Art gekennzeichnete Zylinderrollenlager sind für das Tragen höchster Lasten ausgelegt.

 

Moderne Zylinderrollenlager zeichnen sich durch ein logarithmisches Laufbahnprofil aus. Das Profil zeigt eine leichte Wölbung. Diese Eigenschaft vermeidet Kantenpressungen, welche durch Fluchtungsfehler (Versatz und Winkelfehler) sowie ein Durchbiegen der Welle verursacht werden. Die Bauweise eines modernen Zylinderrollenlagers mit logarithmischem Profil stellt einen tragfähigen hydrodynamischen Schmierfilm zwischen den Laufspuren und den Zylinderrollen her. Auf diese Weise reduziert sich die Reibung bei einer gleichbleibend hohen Tragfähigkeit.